HLASOVÁNÍ: S lanovkou z Fora na Větruši pomůže dodavateli vrtulník
Ústí nad Labem - Město i vybraná firma Viamont DSP odhadují, že první cestující se svezou možná už letos.
Jitka Hadašová
Diskutovat (21) 16.3.2010 7:01 aktualizováno 16.3.2010 18:49
Průzkumnými vrty začnou na jaře fyzické práce na stavbě lanové dráhy z centra Ústí nad Labem na Větruši.
Vybraný zhotovitel s nimi chce začít hned po podpisu smlouvy s městem a zpracování realizační dokumentace.
Kabiny ze Švýcarska
Smlouvu o provedení akce podepíše město s největší pravděpodobností v příštích dnech s ústeckou firmou Viamont DSP, kterou radní potvrdili jako vítěze výběrového řízení.
„Ještě čekáme, jestli se někdo proti výsledkům soutěže neodvolá. Pokud ne, ihned připravíme smlouvu k podpisu,“ potvrdil náměstek primátora Jan Řeřicha.
Lhůta k odvolání, již do včerejška nikdo nevyužil, vyprší podle Ivany Solničkové z ústeckého magistrátu dnes odpoledne.
Zdeněk Pavel z Viamontu DSP uvedl, že je firma schopna dodat podrobný harmonogram do konce tohoto měsíce. Jisté je, že před zahájením samotné stavby bude nejdříve třeba udělat podrobný geologický průzkum v oblasti budoucí horní stanice lanovky na Větruši.
A až teprve z jeho výsledků vyplyne odpovídající způsob založení stavby.
Lanovka přijde na 69,5 milionu,
Zahájení prací v březnu,
Dokončení se předpokládá v listopadu,
Trasa 336 metrů,
Převýšení 50 metrů,
Žádné stožáry,
Lana odshora dolů mezi dvěma stanicemi - Forem a Větruší,
2 kabinky - každá 15 míst,
Mohou dosáhnout rychlosti až 5 m/s,
Standardně bude cesta trvat 2 minuty,
Základní jízdné 15 korun.
Všechny hlavní stavební práce se odehrají nahoře. Jednak je dolní stanice v obchodním centru Forum již stavebně hotová a pak to nejdůležitější, strojovna s veškerým ovládáním dráhy, bude umístěno na Větruši.
Natažení vodícího a dalších lan bude podle Pavla otázkou dnů, maximálně týdne. „Pravděpodobně bychom k tomu využili vrtulník,“ informoval. Dvě lanovkové kabiny plánuje Viamont dovézt ze Švýcarska.
Celá akce za 69,5 milionu korun, kterou z většiny uhradí Evropská unie, by měla být hotova do konce listopadu. Následovat bude ještě zkušební provoz a pokud vše bude v pořádku, svezou se první cestující z řad veřejnosti lanovkou ještě na konci tohoto roku.
A provozovatel?
Město v současnosti také připravuje vyhlášení koncesního řízení na provozovatele lanové dráhy.
Soutěž ale podle Řeřichy může trvat i rok, takže město do jejího ukončení pověří provozováním lanovky ústecký Dopravní podnik. A slibuje, že lanovkové jízdné bude stejné jako v městských autobusech a trolejbusech. „Akorát tam nebudou platit časové kupony,“ dodal Řeřicha.
-4°C
-2°C
