HLASOVÁNÍ: Nákup nových trolejbusů se protáhne!
Ústí nad Labem /AKTUALIZOVÁNO/ - Ústečané, musíte prý další rok vydržet! Město nedostalo peníze z Integrovaného plánu a nikdo neví, kdy budou.
Janni Vorlíček
Diskutovat (4) 6.7.2010 21:22 aktualizováno 7.7.2010 12:50
Nákup nových trolejbusů se nekoná. Alespoň tedy letos ne. Důvod?
Regionální rada soudržnosti regionu Severozápad zrušila výzvu k podávání projektů v rámci Integrovaného plánu rozvoje města – Mobility.
Právě odtud chtělo město získat dotační peníze na modernizaci vozového parku i odbavení v dopravním podniku.
To se přirozeně dotklo především samotných cestujících. „To je škoda. Oni sice čas od času představí jeden až dva repasované trolejbusy, ale to je málo,“ řekl Jindřich Zita.
„Většinou jsou ty stroje dost staré a to je špatně.“
Nemilou zprávu Ústeckému deníku potvrdil Jan Řeřicha, náměstek ústeckého primátora. „Nezbývá než počkat na novou výzvu a náš projekt pro MHD aktualizovat tak, abychom z ní vytěžili maximální užitek pro město,“ uvedl Řeřicha.
Výzva prý byla zrušena, protože se navzájem „tloukly“ české zákony a právní předpisy EU.
Po několika konzultacích, včetně antimonopolního úřadu, se prý regionální rada rozhodla výzvu zrušit.
„A to z důvodu právní jistoty,“ uvedla Marcela Klíchová s tím, že rada vyhlašuje novou výzvu pro projekty na pořízení a obnovu vozidel pro městskou dopravu. „Stanovuje přísnější, ale jednoznačnější a méně riziková pravidla poskytnutí finanční podpory,“ dodala Klíchová.
Ačkoliv se tato nepříjemná zpráva dotýká hlavně ústeckého dopravního podniku, ten, podle svého ředitele Tomáše Krause, projekt pro výzvu nezastřešoval a ani jej regionální radě nepředkládal.
To prý byla záležitost samotného města Ústí. Dopravní podnik by upřesnil své požadavky, nebo připomínky teprve až po případném přidělení dotace z IPRM Mobility.
„Pro mne jako ředitele dopravního podniku to znamená, že se projekt nákupu nových trolejbusů a nového odbavovacího systému odkládá minimálně o dobu, kdy bude výzva vyhlášena a po té schváleny dotace,“ dodal Kraus.
Tolik autobusů na stlačený zemní plyn koupí Ústí za 58 milionovou dotaci z Programu česko–švýcarské spolupráce.
Přesto ale město neztratilo všechny možnosti, jak investovat do svého vozového parku. Využije totiž výzvu ministerstva financí, které ve spolupráci s ministerstvem životního prostředí určilo pravidla pro financování projektu DPmÚL – Ekologizace autobusové dopravy z prostředků Programu švýcarsko – české spolupráce.
„Tento program je zaměřený na snížení hospodářských a sociálních rozdílů v členských státech, které se k Evropské unii přidaly v roce 2004,“ popisovala mluvčí města Ivana Solničková. „Švýcarsko poskytne deseti novým členským zemím 1 miliardu švýcarských franků pro projekty, zaměřené na ochranu životního prostředí.“
Ústí nad Labem za ně chce koupit 20 autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) a na výstavbu plnící stanice CNG, případně na rekonstrukci komunikací v autobusové vozovně. „Náklady na projekt by měly činit zhruba 58 milionů korun. Předpokládaná finanční spoluúčast města je ve výši maximálně 15 procent celkových nákladů,“ dodala Solničková.
-6°C
-4°C
-2°C
