21/31

Terénní schopnosti díky pohonu všech kol, portálovým nápravám a uzávěrkám diferenciálů samozřejmě zůstaly, stejně jako komfortní a vybavený interiér známý u nejvyšších verzí třídy G. S ním si ale Brabus taky pohrál.

Autor: Das WeltAuto