Středová část lodi nyní popluje do loděnice ve Chvaleticích, kde ji namontují mezi příď a záď jiné lodě sestavené v roce 1986.

Práce až do dubna

„Stávající loď je již zastaralá a vyprší ji povolení k plavbě. Majitel se proto rozhodl nechat ji zmodernizovat tak, že se vymění pouze středová sekce nákladového prostoru, jak my říkáme cargozony. Příď i záď zůstane stejná," vysvětlil technický ředitel loděnice Ivan Troutnar.

Práce na lodi tak potrvají ještě do konce dubna. Ve Chvaleticích k nim mají potřebný výtah, pomocí kterého starou loď dostanou na souš. Kompletní tanker se poté vydá do německého přístavu Haren na řece Emži, který se jí stane domovským.