Kloubový vůz byl loni v létě odeslán do maďarského Szegedu na generální opravu a vrátil se začátkem roku.

„Předpokládáme, že minimálně následujících pět let nebude potřebovat žádné velké opravy,“ uvedl výkonný ředitel dopravního podniku Tomáš Kraus.

Životnost vozu se prodloužila zhruba o 8 až 10 let.

Rekonstrukce, při níž byla vyměněna elektrická výzbroj a dosazeny nové prvky informačního systému, vyšla na pět milionů korun.

Pro srovnání: Nový trolejbus stojí okolo 15 milionů korun.

„Pro letošní rok je schválena rekonstrukce dalších šesti trolejbusů,“ dodal Tomáš Kraus.