Firmy podepsaly společné memorandum, rozhodnout chtějí do října.

„Jednání nejsou jednoduchá, obě strany si odhadují svůj vstupní kapitál. Ale konkrétní vize spolupráce už je - přinesly by zakázky a know-how minimálně za 100 milionů korun a v Děčíně a obou ústeckých závodech by se dělaly větší lodě, schopné i provozu na moři, úplně nejideálněji tankery,“ řekl Duda.

Pokud se firmy dohodnou, loděnice naberou část zaměstnanců zpět a do konce roku by se mělo začít pracovat minimálně na čtyřech lodích. Výrobu samotných trupů by loděnice neobnovily.

„Když vyrábíte trupy, jste ten poslední v řadě na peníze, všichni vás zneužijí,“ řekl.