Lanová dráha na Větruši byla postavena i zprovozněna v roce 2010, její realizace nahrazovala původní plán lanovky v prostorách ústecké ZOO. Za prvních 11 měsíců existence přepravila téměř 300 tisíc cestujících a za deset let dva miliony lidí.

Fotogalerie: Tak vypadá pohled z dolní stanice ve Foru na výletní zámeček Větruše. Práce na stavbě už jsou v plné

Tak vypadá pohled z dolní stanice ve Foru na výletní zámeček Větruše. Práce na stavbě už jsou v plném proudu. Vpravo pod Větruší je vidět vysekaný pruh pro horní stanici lanovky. Tak vypadá pohled z dolní stanice ve Foru na výletní zámeček Větruše. Práce na stavbě už jsou v plném proudu. Vpravo pod Větruší je vidět vysekaný pruh pro horní stanici lanovky. Tak vypadá pohled z dolní stanice ve Foru na výletní zámeček Větruše. Práce na stavbě už jsou v plném proudu. Vpravo pod Větruší je vidět vysekaný pruh pro horní stanici lanovky. Tak vypadá pohled z dolní stanice ve Foru na výletní zámeček Větruše. Práce na stavbě už jsou v plném proudu. Vpravo pod Větruší je vidět vysekaný pruh pro horní stanici lanovky.
gallery
7

Jedná se o nejdelší visutou lanovou dráhu v České republice bez samostatně stojících podpěr. Je 340 metrů dlouhá a je schopna přepravit 385 lidí za hodinu. Město se z celkové sumy výše zmíněných 80 milionů na stavbě podílelo jen 7,5 procenty.

Ústeckou lanovkou se vozí nejen lidé z celé republiky, ale i ze zahraničí, především ze Saska. Svezla Američany, Korejce, Číňany i Rusy, objevila se také v seriálu České televize Rapl 2.

Mohlo by vás zajímat: Nové bistro v Městských sadech nabírá obrysy. S otevřením se ale opozdí

Tak pokračuje rekonstrukce a přestavba bývalých veřejných toalet v Městských sadech v Ústí n. L. na bistro. | Video: Janni Vorlíček