„Snažili jsme se o registraci v České republice, ale bylo to komplikované a zdlouhavé. V Německu nám loď zaregistrovali raz dva. Je to paradox, v Čechách na české řece plujeme s německou vlajkou, ale co se dá dělat, bylo to jednodušší," uvedl majitel lodi Josef Třešňák.
Není prý to v rozporu s předpisy. „V lokalitě Neštěmice – Svádov se z hlediska předpisů ve vnitrozemské plavbě nejedná o provozování přívozu, ale o koncesovanou dopravu malým plavidlem. Provozování koncesované dopravy na území České republiky plavidlem s evidencí v SRN není v Evropské unii v rozporu s žádným předpisem. Právem každého subjektu v EU je registrovat své plavidlo v jiném státě EU při splnění určitých podmínek, které provozovatel nejspíše mohl doložit," uvedl Martin Klein, ředitel pobočky Státní plavební správy v Děčíně.
Jak dodal, zdlouhavost nebo obtížnost evidování plavidla v ČR při porovnání může vycházet z národních odlišností. „Přesto bych si dovolil tvrdit, že se jedná o subjektivní dojem provozovatele," poznamenal Martin Klein.
Německou vlajku z lodi krátce po vyvěšení někdo ukradl. „Nemohl jsem ji rychle sehnat, tak jsme ji ušili, už je zpět na místě," řekl Josef Třešňák.